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眾所周知，飛機的質(zhì)量檢測是非常嚴格的，用于飛機發(fā)動(dòng)機的雙斜齒輪必須符合最高的標準，并且在保證測量數據精確的同時(shí)，不會(huì )在測量過(guò)程中損壞工件。

然而，在目前現有的測量解決方案中，數據不僅會(huì )因為操作者不同而略有差異，所測量的雙斜齒輪也會(huì )在測量過(guò)程中受到物理?yè)p傷而無(wú)法正常工作。

那么今天，小編就為大家帶來(lái)一款能夠精確測量飛機發(fā)動(dòng)機齒輪的高精度、高可靠性測量工具——MarSurf Engineered Series 1300測量站。

MarSurf Engineered Series 1300測量站概覽

產(chǎn)品介紹

這款測量站為客戶(hù)提供一個(gè)不會(huì )損壞雙斜齒輪的測量系統，同時(shí)將現有的手動(dòng)測量過(guò)程轉換為全自動(dòng)系統，以消除人為錯誤并節省時(shí)間。此外，該系列采用無(wú)滑動(dòng)追蹤，驅動(dòng)裝置旋轉以使其位置與齒輪的角度相匹配，因此齒輪本身無(wú)需移動(dòng)。MarSurf Engineered Series 1300可作為全自動(dòng)系統使用，滿(mǎn)足企業(yè)要求，為他們帶來(lái)更多優(yōu)勢。

操作簡(jiǎn)便

通過(guò)特殊的操作軟件可以簡(jiǎn)單快速地完成不同齒輪的測量。只要輸入相關(guān)的齒輪數據（如齒數、直徑、模數和斜齒的角度），就可以相應地計算出測量順序。

斜齒輪的粗糙度測量：自動(dòng)旋轉軸根據齒輪的齒距循環(huán)至下一個(gè)齒位

最小齒面加工方向上的測量（模塊1及更高）

產(chǎn)品優(yōu)勢

·帶7軸的無(wú)滑動(dòng)系統可防止齒輪損壞

·全自動(dòng)系統可大幅縮減測量時(shí)間，普通粗糙度測量設備需2小時(shí)，MarSurf Engineered Series 1300只需10分鐘

·顯著(zhù)改進(jìn)：校準時(shí)間比以前的解決方案更短，結果更可靠

·提高測量結果的穩定性

·無(wú)需計量或與測量站相關(guān)的特定知識，確定測量順序時(shí)無(wú)需編程知識

解決方案

·通過(guò)MarSurf Engineered Series 1300系列提高了解決方案的穩定性和可靠性

·通過(guò)無(wú)滑動(dòng)跟蹤實(shí)現粗糙度測量。驅動(dòng)裝置旋轉以根據齒輪的角度調整其位置，齒輪本身無(wú)需移動(dòng)

·與其他齒輪移動(dòng)的技術(shù)不同，該解決方案中的齒輪不會(huì )損壞

聲明：部分素材來(lái)源于馬爾公眾號